Majoritatea cailor de rulare a tramvaielor se afla intr-o stare grava de uzura. Soferii se plang ca denivelarile, asfaltul prabusit si gropile de langa liniile de tramvai le distrug masinile

Starea liniilor de tramvai din municipiul Iasi este una cu adevarat dezastruoasa. Majoritatea cailor de rulare a tramvaielor se afla intr-o stare avansata de uzura, ce poate afecta activitatea mijloacelor de transport in comun. Mai grav insa, soferii se plang ca denivelarile, asfaltul prabusit si gropile de langa liniile de tramvai le distrug masinile, suspensiile, apar probleme la sistemul de directie. Bineinteles, aici contribuie si celelalte gropi de pe partea carosabila.

Zone intregi sunt efectiv macinate de gradul mare de degradare a asfaltului. Ruta cea mai edificatoare in acest sens este reprezentata de Cuza-Voda - Centru sau Cuza-Voda - Tg. Cucu. Primaria a promis investitii mari pentru reabilitarea zonei, dar lucrarile tot intarzie sa inceapa. Gropile mari din jurul liniilor de tramvai arata starea deplorabila in care se afla infrastructura orasului. Si in zona Garii Iasi, zona ocupata de linia de tramvai este mult denivelata, soferii fiind nevoiti sa se inarmeze cu multa rabdare pentru a putea trece peste aceste obstacole. Reamintim ca Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi a contractat de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD) un credit de 15 milioane Euro pentru lucrari de reparatii la liniile de tramvai. Firma austriaca care a castigat licitatia, Martin Rose, trebuie sa se ocupe de reabilitarea a 16 kilometri cale de rulare, zonele vizate fiind Targu Cucu - Hotel Europa, Elena Doamna - Palatul Culturii, Elena Doamna - Hotel Continental, Gara - Arcu - Bacinschi - Silvestru, Gara - Podul de Piatra, Podul de Piatra - Pasajul Alexandru cel Bun, Moara de Foc - Gara, Piata Chirila - Doi Baieti. "Lucrarile vor incepe in primavara asta, fiind luate in calcul toate zonele ce necesita reparatii. De luni vom demara lucrarile pe ruta Arcu - Billa, numarul muncitorilor ce vor lucra in aceasta zona fiind deocamdata necunoscut", a declarat Marcel Gherca, directorul Regiei Autonome de Transport Public Iasi.



Ciprian BOARU,
Ziua de Iasi
ZiuaIasi.ro