Spectacolul aviatic organizat la Aeroportul Internaţional Iaşi, în urmă cu două zile, a adunat câteva mii de ieşeni curioşi să privească bolizii aerului, mai ales cei de tipul MIG-21 Lancer, în plin exerciţiu. Deşi căldura excesivă a topit entuziasmul, spectatorii au continuat cu stoicism să privească numerele de acrobaţie a mai bine de 30 de aeronave militare şi civile. Toţi cei care au rezistat până la urmă au avut ocazia să-şi privească oraşul, contra-cost, de la bordul unui elicopter sau al unor aeronave civile. Cea mai impresionantă demonstraţie de precizie şi virtuozitate artistică a fost oferită de către Mihai Dobre, pilotând un avion Extra 300

Magia unor momente de acrobaţie aviatică oferite de către forţele aeriene a stârnit curiozitatea a mii de ieşeni. Sâmbătă dimineaţa, încă de la ora 9.00, drumul către Aeroportul Internaţional Iaşi a început să fie aglomerat. Maşinile circulau bară la bară, iar cei care au ales să vină pe jos la manifestaţie au format lungi coloane de-a stânga şi de-a dreapta şoselei spre pista aeroportului. Spectacolul aviatic, unul dintre cele mai mari, a durat până la ora 13.30, dar din cauza căldurii unii dintre participanţi s-au retras înainte de vreme. Cu toate acestea, manifestaţia s-a dovedit a fi de bun augur deoarece s-a arătat că publicul este atras de astfel de spectacole.

MIG-21 Lancer, cel mai aşteptat
Momentul cel mai aşteptat de către public a fost cel în care au intrat pe scena cerului avioanele de luptă. Mai multe aeronave MIG-21 Lancer, nouă la număr, şi-au făcut prezenţa în jurul orei 10.30. Au trecut în formaţie de câte trei, tăind respiraţia privitorilor. Apariţia lor, a produs, poate, cele mai puternice emoţii. După trecerea formaţiei, doar două aeronave MIG-21 s-au întors pe scena virtuală creată în aria cerească de la aeroport. Chiar dacă exerciţiul nu a fost de simulare a unei lupte aeriene, desfăşurarea unor piruete aeriene, întoarceri la 180 de grade vertical, zbor pe spate sau cu planul de orientare al aripilor vertical cu solul au constituit sufletul spectacolului. Aproape jumătate de oră cele două aeronave de luptă au tăiat cerul dovedind, încă o dată, cum omul poate învinge natura. Apropierea sub 1.000 de metri de sol, accelerarea motoarelor şi manevrarea extrem de precisă care oferea impresia că un astfel de bolid poate fi o jucărie în mână unor piloţi profesionişti au dat un plus de forţă imaginii celor două aeronave militare.


11 tonouri consecutive
Are în jur de 300 de ore de zbor şi de la 17 ani, urmând exemplul tatălui, este un pilot care-şi clădeşte renumele dovedind abilităţi excepţionale în manevrarea, cum ar fi, a unui avion Extra 300. Este vorba de Mihai Dobre, în vârstă de 21 de ani, pilotul unui Extra 300, care a prezentat cel mai spectaculos moment din punct de vedere a evoluţiei aeronavelor civile. Nu mai puţin de 11 tonouri consecutive a reuşit să realizeze deşi temperatura era foarte ridicată iar timpul de când se desfăşura în zbor trecuse de 15 minute. Mişcările de rotaţie în jurul axei avionului, fără ca acesta să-şi schimbe traiectoria sau înălţimea de zbor sau tonouri, sunt destul de greu de realizat.
Până la urmă, spectatorii au avut bucuria să privească şi floarea creată în văzduh de paraşutiştii Clubului Român de aviaţie, dar şi de ultimile prezentări artistice ale unor planoare particulare.



În concluzie, mitingul aviatic de la Iaşi a avut un succes imens nu numai printre autorităţi, ci mai ales printre spectatori, care au venit în număr mare la aeroport. Comandantul Mitică Rebegea, cel care a organizat acest spectacol, a avut ca principal oponent, canicula, şi pentru prima asemenea manifestare la Iaşi rezultatele pot fi considerate a fi mai mult decât bune.



Marius SIDORIUC,
Ziua de Iasi
ZiuaIasi.ro